IT之家 3 月 26 日新闻，日产第三代 Leaf 量产版本日正式表态，新车将片面转型为跨界 SUV，并打算于往年晚些时间上市。
IT之家注：初代 Leaf（或称聆风）2010 年推出，是最早面向民众市场的纯电动车之一，此前的状态为两厢轿车，曾经历了两次换代。新车采取雷诺-日产-三菱同盟的 CMF-EV 平台，与更年夜的 SUV 艾睿雅共享技巧架构，并与行将宣布的纯电 Juke 关联亲密。新款 Leaf 车身比上一代略短，但车身更高，视觉上更显年夜气。计划上融入了艾睿雅的作风，并针对氛围能源学停止了优化 —— 风阻系数仅为 0.25，以晋升能效跟续航才能。日产欧洲产物担任人弗朗索瓦・巴伊称，Leaf 的续航将超越 开元电子app官方网站598.68 公里，并夸大车辆的开辟重点是best365官方网站登录入口现实应用中的续航才能。“对咱们来说，高速续航表示至关主要，因而 Leaf 采取了优化的氛围能源学外型。咱们存眷的中188宝金博app下载心是适用性 —— 外行驶 800 公里时，包含充电在内须要破费几多时光？”日产寰球计划担任人阿方索・阿尔拜萨表现，新款 Leaf 表现了“技巧遍及化”的理念。他说：“这款车古代感实足，计划繁复而精巧。咱们的目的是打造一款比例和谐、外型优雅的车型，装备高科技座舱，让驾驶休会愈加宽阔、舒服。”巴伊还流露，Leaf 将搭载日产最新的车载体系，依靠进级版 Car and Connected Service（CCS）平台，供给基于谷歌的信息文娱体系及进步的驾驶帮助功效。
